So, 31.05.2020, 18:05 Jetzt wollen die Münchner mit dem M8 Competition und 625 PS im Porsche-Segment wildern. Mit dabei: eine kleine Retro-Knutschkugel im Stil der legendären Isetta von BMW. Allein das Ersatzrad auf der Motorhaube und die dicken Rallye-Scheinwerfer zeigen: Dieser Gallardo gehört ins Gelände! Det checkt drei Luxus-Modelle aus den Segmenten SUV, Sportcoupé und Limousine, die neu über 100.000 Euro gekostet haben und heute als echtes Wertverlust-Schnäppchen gelten - mit Einsparungen von mehr als 80 Prozent zum einstigen Neupreis! Wie ist der Sound des Super-SUVs? FREE | So, 31.05.2020, 18:05 Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. | So, 02.08.2020, 18:08 Wird der Offroad-Gallardo dieser extremen Belastungsprobe standhalten?
So, 23.08.2020, 18:08 Folge jetzt ansehen VW Polo GTI gegen Opel Corsa OPC gegen Ford Fiesta ST. Worauf muss man beim Kauf von gebrauchten Minisportlern um die 10.000 Euro achten?
Der Sportwagen soll nicht nur schnell, sondern auch bequem sein. Wer Competition – also Wettbewerb – im Namen trägt, der wird beim Namen genommen. FREE FREE Der mächtige Zwölfzylinder im Ferrari 812 Superfast holt noch selber Luft - und wird nicht per Lader gefüttert. | Det trifft die Eigentümer, deren Autos teilweise 800.000 Kilometer und mehr auf der Uhr haben.
Viertürige Power-Coupés | GRIP-Elektro-Check - Porsche Taycan Turbo S | Dete sucht Kleinwagen
September 2019, um 18:15 Uhr. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie knöpft sich drei kleine Krawallbüchsen vor. Hier kommen regelmäßig rund 2.500 Fahrzeuge unter den Hammer. So, 31.05.2020, 18:05 GRIP hat es ausprobiert! Alle Folgen ansehen Matthias und Niki testen zwei spektakuläre Muscle-Cars Kein Wunder, dass dieses Auto JP Kraemer anlockt. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt einen extremen Lamborghini-Gallardo-Umbau.
Unter McLaren 675 LT Spider, …
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